Kaupungin liikenneratkaisut eivät ole vain teknisiä suunnitelmia tai kartalle piirrettyjä linjoja. Ne vaikuttavat suoraan siihen, miten me liikumme vapaa-ajallamme – urheiluhalleille, musiikkitaloon, uimahalleihin ja tulevaisuuden tapahtuma-areenoille. Kun Turussa tehdään päätöksiä joukkoliikenteen tulevaisuudesta, kyse on ennen kaikkea siitä, miten hyvin kaupunki tukee asukkaidensa aktiivista arkea.
Hyvin toimiva joukkoliikenne madaltaa kynnystä harrastaa. Runkolinjauudistuksen jälkeen pystyin hyppäämään kotipysäkiltäni bussiin, matkustamaan Impivaaran laduille, vuokraamaan välineet ja hiihtämään lenkin – ilman vaihtoja ja ilman odottelua. Jos matkaketju olisi ollut monimutkaisempi, olisi kynnys hiihtoreissulle luultavasti kasvanut. Sama pätee moniin tilanteisiin: ikäihminen jättää uimahallireissun väliin, jos bussi ei kulje lähelle; nuori tarvitsee vanhempien jatkuvaa kyyditystä, jos hallille ei pääse joukkoliikenteellä; tapahtumiin jäädään tulematta, jos niihin pääsy on vaikeaa. Siksi joukkoliikenne on osa kaupungin hyvinvointipalveluja.
Turku rakentaa Logomon ja Ratapihan ympärille uutta tapahtumakeskittymää, joka kokoaa liikennettä yhteen ja palvelee tulevaisuudessa miljoonia matkustajia. Sujuvat liikenneyhteydet ovat välttämättömiä, sillä suurissa tapahtumissa pysäköinti ei yksin riitä. Kun osa yleisöstä saapuu bussilla tai junalla, ruuhkat ja paine autopaikoista vähenevät. Tämä on myös Ratapihan kehittyvän tapahtuma-alueen edellytys.
Artukaisiin suunniteltu liikuntakeskittymä korostaa nuorten kulkemisen merkitystä. Harrastuspaikat eivät sijaitse vain keskustassa, joten myös reuna-alueiden yhteyksiin on kiinnitettävä huomiota. Kupittaan kasvava urheilukeskittymä puolestaan lisää painetta joukkoliikenteen välityskyvyn varmistamiselle samoin kuin koko kaupungin kasvu ja tiivistyminen.
Hyvä esimerkiksi toimivasta ratkaisusta on se, että teatterilippu toimii Föli-lippuna kolme tuntia ennen näytöstä ja pari tuntia sen jälkeen. Bussilippuna toimivat myös Turun musiikkijuhlien konserttiliput ja myös FC Interin kausikorteissa on jatkossa joukkoliikenne-etu ottelupäivinä. Tämä kannustaa kulttuuri- ja urheilukäynteihin ja vähentää autoilua – pieni mutta tehokas tapa helpottaa osallistumista. Kun tapahtumien määrä kasvaa, tällaiset käytännöt ovat entistä tärkeämpiä.
Myös Turun satama on olennainen osa kaupungin vetovoimaa. Laivamatkustajille sujuvat yhteydet keskustaan, hotelleihin ja tapahtumapaikkoihin ovat osa matkakokemusta ja luovat myönteisen vaikutelman. Tämä palvelee sekä matkailijoita että turkulaisia.
Turun ei tarvitse valita yhtä liikennemuotoa. Kaupungin vahvuus syntyy toimivasta kokonaisuudesta: busseista, kävelystä ja pyöräilystä, mikroliikkumisesta, sujuvista satama- ja asemayhteyksistä sekä ratkaisuista, jotka tukevat harrastuksia ja tapahtumia. Myös raideliikenne voi olla osa kokonaisuutta, jos näin päätetään.
Kun liikkuminen on helppoa, kaupunki elää. Harrastukset lisääntyvät, tapahtumat vetävät yleisöä ja arki sujuu. Joukkoliikenteen kehittäminen on siksi ennen kaikkea investointi turkulaisten hyvinvointiin.
Sini Häkkinen
Liikuntalautakunnan jäsen